Halle mieten in Dortmund | 8 Objekte

Dortmund ist der östliche Knoten des Ruhrgebiets, und der Hallenmarkt lebt von zwei Dingen: dem Hafen und den Konversionsarealen. Auf der früheren Westfalenhütte sind Flächen entstanden, die es im dicht bebauten Ruhrgebiet sonst kaum gibt — groß, zusammenhängend und für moderne Logistik geschnitten.

Wie tragfähig das ist, zeigt ein einzelner Abschluss: Cencora hat im 1. Halbjahr 2026 rund 33.700 m² angemietet. Das ist die größte Einzelanmietung, die wir in dieser Gruppe von Standorten sehen.

Daneben steht der klassische Bestand. Der Dortmunder Hafen bedient Umschlag am Wasser, die gewachsenen Gewerbegebiete im Stadtgebiet tragen einfache Lagerfläche und Handwerkerflächen.

Bürofläche steht bei den Büroflächen in Dortmund, das gesamte Angebot bei den Gewerbeimmobilien in Dortmund.

Der entscheidende Unterschied zu den westlichen Ruhrstädten ist die Verfügbarkeit von Großflächen. Wo Essen und Bochum an ihre Grenzen stoßen, hat Dortmund mit den Konversionsarealen noch Reserven.

Für die Suche folgt daraus eine klare Zweiteilung. Wer über 10.000 m² braucht, prüft die Konversions- und Hafenlagen: dort stehen Logistikimmobilien mit Vollandienung, teils mit Gleisanschluss. Wer unter 2.000 m² sucht, findet eher eine Gewerbehalle oder eine Produktionshalle im gewachsenen Bestand, mit einer Rampe und moderater Höhe.

Dazwischen ist das Angebot dünn. Genau dieser mittlere Bereich zwischen 2.000 und 10.000 m² ist der Grund, warum eine Suche hier länger dauern kann als die Zahlen vermuten lassen. Was frei wird, kommt meist aus Untermiete oder aus einem auslaufenden Vertrag.

Westlich schließen die Hallen in Bochum an. Landesweit vergleichen Sie über die Hallen und Logistikflächen in NRW, beide Nutzungsarten über alle Gewerbeflächen des Landes.

Kurz gesagt: Der Preis folgt hier der Größenklasse. Großflächen auf den Konversionsarealen und kleinteilige Bestandshallen sind zwei getrennte Märkte mit eigenen Niveaus.

Drei Punkte bewegen den Preis:

• Größenklasse. Über 10.000 m² wird je Quadratmeter günstiger verhandelt als bei 1.500 m². Das ist bei Logistik die Regel, in Dortmund aber besonders ausgeprägt.
• Konversion oder gewachsener Bestand. Auf den Konversionsarealen bekommen Sie Höhe, Rampen und ESG-Ausstattung. Im Altbestand zahlen Sie weniger und prüfen die Technik genauer.
• Anbindung. Die Nähe zur A2, A40 und A45 und die Frage, ob Lang-Lkw das Grundstück erreichen, entscheiden bei Distribution mehr als die Adresse.

Ein Anhaltspunkt aus der Region: 7,00 €/m² im Schnitt im Düsseldorfer Marktgebiet. Die Zahlen dazu stehen im Logistikmarktbericht Düsseldorf.